会议简介

为深入贯彻落实海洋强国、交通强国战略，推动人工智能、数字孪生、智能控制等新兴技术与船舶装备深度融合，促进船舶智能设备与船用机器人关键技术创新、工程应用及成果转化，加强产学研协同创新，中国航海学会拟于2026年11月27日至28日在上海长兴海洋实验室举办「船舶智能设备与船用机器人」技术研讨会。本次大会由指导委员会与组织委员会双线支撑，严新平院士任指导委员会主席，林忠钦、朱英富、李家彪、何琳、李华军、徐青、尹周平等多位院士领衔，汇聚船舶与海洋工程、智能装备、机器人等领域的顶尖科研力量，是面向新质生产力与智能航运前沿的高水平学术与产业交流平台。

专家介绍

会议内容

会议日程

2026年11月27日

2026年11月28日

参会对象

• 船舶与海洋工程领域高校及科研院所硕博研究生与青年教师，全国预计1500人智能船舶、船用装备与机器人方向科研人员，全国预计1200人造船及海洋装备企业研发与工程技术骨干，全国预计2000人海事、港口与航运科技企业智能装备研发人员，全国预计800人相关重点实验室、创新中心及行业协会从业者，全国预计500人

费用标准

注册征文

报名方式：请于10月28日前通过官方在线收集表填写参会信息（姓名、单位名称、职务/职称、手机号），并选择参会形式（普通参会或演讲交流/展示产品）及是否需要预定住宿。学术报告报名与投稿：欢迎广大科研工作者、在校硕博研究生积极报名参加，作报告人员请在报名二维码处填写主题序号与报告题目。住宿预订：需在报名收集表中勾选「需要预留住宿」并填写住离日期，以享受酒店协议价（协议酒店为上海外高桥喜来登酒店）。交通信息：会场距浦东机场约50分钟车程，距虹桥枢纽约70分钟车程，会议住宿与交通费用自理。展示合作：本次会议面向行业企业提供展示展览等推介机会，意向支持企业可与会务组联络。

产业简报

核心趋势：在海洋强国、交通强国与「机器人+」行动叠加推进下，船舶装备正由机械化向智能化跃迁。智能船舶渗透率提升、船员减员与无人化作业成为确定性方向，船用机器人从示范验证走向规模化工程应用，2026年前后进入「关键技术突破—标准体系构建—商业场景落地」的加速期。研究现状：当前研究聚焦三大命题——船舶智能设备关键技术与装备、船舶作业与运维机器人、智能设备与机器人测试验证。学界在感知融合、数字孪生建模、自主运动控制上持续突破，但「测试验证与场景适配」仍是规模化瓶颈，本次大会将其单列为议题，正反映产业对可信、可检、可复现能力体系的迫切需求。关键技术方向：多模态感知与自主决策、船载作业机械臂与水下/爬壁机器人、数字孪生仿真与虚实联调、装备可靠性与海上试验验证、面向复杂海况的功能安全。这些方向构成智能船舶从「单点智能」迈向「系统智能」的技术底座。可应用的行业/产业领域：造船与修船、海洋工程装备、港口与航道、海事应急与搜救、舰船与国防装备、海上风电运维、智能航运与船级社检验等，均可承接船用机器人与智能设备的落地场景。政策驱动因素：《交通强国建设纲要》《智能船舶发展行动计划》及新质生产力、制造业数字化转型等部署，为智能航运与海洋装备提供顶层牵引；各地海洋实验室、创新中心与专项基金加速布局，形成「政策—平台—资金」三位一体支撑。产学研生态与知名企业/机构：以上海长兴海洋实验室、湖北东湖实验室、交通运输部相关创新中心为枢纽，联动中国船舶集团及科研院所、上海交通大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学、武汉理工大学等高校，以及智能装备与机器人企业，构建协同创新网络。招聘与就业机会：行业扩张催生算法、控制、机械结构、海洋电子、仿真测试、海试验证等岗位，船用机器人工程师、智能船舶系统工程师、海上运维机器人研发等成为紧缺方向，高校硕博与工程人才面临高质量就业窗口。企业行动建议：建议企业以真实场景牵引研发，优先布局测试验证与标准话语权，主动对接实验室与行业协会平台，通过参展、联合课题与成果转化嵌入产学研链条，抢占智能航运新赛道先机。

会议简评

推荐指数 : 8

🎤 聆听严新平、林忠钦、朱英富、李家彪、何琳、李华军、徐青、尹周平等多位院士及顶尖专家报告，直击学术前沿。📊 把握智能船舶与船用机器人技术演进与测试验证趋势，洞察新质生产力风口。🤝 对接长兴海洋实验室、东湖实验室等创新平台与产业链头部单位，拓展产学研人脉。🚀 紧扣海洋强国、交通强国与「机器人+」政策导向，抢占智能航运产业高地。💼 面向企业开放展示推介机会，助力产品曝光、成果转化与优质人才招聘。